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鸿鸣园区地铁接驳班车,解决园区与地铁间接驳往返及成本问
鸿鸣出行 发表时间:2020-07-21 22:44:27

当下,随着社会的发展以及企业和员工数的增长,现原有的交通条件已难以满足企业员工上下班的出行需求,与此同时,为了能更好地满足更多园区企业员工乘车需求,鸿鸣巴士已携手吉华智荟,推出的园区地铁接驳班车很好的解决了吉华智荟中心园区与地铁间接驳往返及成本问题,其中,吉华智荟是我们在宗泰文创、宗泰未来城、东久后的集团旗下第四个园区项目公司,都是为了解决园区与地铁接驳班车的问题。


 接驳班车


当然,在解决园区与地铁接驳班车的问题时,有遇到一些项目难点:比如对于班车的车型变化复杂、必须要求带营运资质车辆、班车的运营最后是为了招商的需要、需要班车配合物业方做好招商引资以及园区企业的流动性、线路需要优化等等系列问题,鸿鸣园区地铁接驳班车做了以下解决方案:


1. 鸿鸣提供5-55座车辆选择,客户一开始考虑中巴油车方案,但是由于价格过高,也考虑人数变化,最后选择47座电车和18座电车,但由于项目人数并没有最快实现增长,最后项目关闭,后面经平台调度,在合理价格基础上选择了18座运营车辆(全市仅45辆)。其余均是无牌。


2. 专人专车,踩线时候是三个司机同时踩线,避免在调度情况下出现新司机代驾带来的体验感不佳,全程无缝对接。同时,项目对接过程只用了3天,直接无缝对接上家公司,此外为了配合招商需要,我们的班车均可在座椅内部,车辆外观做好广告牌宣传。


3. 我们两周回调每一个站点的数据,时间段也是两个月调整一次,有时会针对多人多时间段用车的企业做到园区专车专用,同时后期开放系统我们会和周边园区做好拼车计划。


总之,全力解决园区企业员工交通难题以及优化园区服务,鸿鸣园区地铁接驳班车相信我们会越做越好!